盛会总是令人心动，绚烂的灯光、沉浸式的舞台、震撼的视频、琳琅的布展、好玩的互动，以及最为灵魂的嘉宾演讲。但当繁华落幕、当巅峰体验褪去，我们依然希望有些声音能够长留，有些思考能够延续，有些探索能够前行。所以，我们把“2021劳动力管理大会”演讲嘉宾的演讲内容梳理成笔记文章，设计并印制出来了。

业务的发展牵引着企业人才的引进和迭代，更对人力资源管理能力提出了新的要求，需要人力资源真正成为战略伙伴，站在公司战略层面思考企业未来的人才布局和结构。与此同时，数字化转型开始从理念到布局落地，企业优化了HR工作结构，也使得企业人力资源管理的能力短板被呈现了出来。

创立于1992年，坐落于广东东莞，某中国500强企业在这驻扎近30年，拥有占地面积超过50万平方米的壮观厂房，是人尽皆知的传统国民品牌，在当地也拥有极高的声誉。为了促进中国食品行业转型升级和效益提升，这家公司致力于创新升级，担起为行业提供更多创新经验的大旗，进一步做大做强粤港澳大湾区食品工业。目前，该公司生产的产品在该类别长期销量第一，但却鲜有人知它们是“智能工厂”里的“机器员工”生产出来的。这些机器员工代替了先前的一万名劳动力，使工厂产线基本实现自动化，促使该公司实现智能工厂转型。

管理是艺术，还是科学？

经常看见从事人才管理（即传统的“选育用留走”）的HR在工作中被老板和业务部门“召之即来，挥之即去”，但勤恳的工作态度与工作风格却没有换来老板与业务管理者的认可。

2021年8月4日，苏州市副市长查颖东、市政府办副主任黄苏以及市民政局相关领导，苏州高新区常委张瑛主任、区人社局局长蒋建清一行莅临盖雅工场参观指导。盖雅工场联合创始人兼党支部书记魏玉刚现场陪同。

在佐丹奴集团制定的方针下，人力资源面临的首要问题是在「去中心化」到「中心化」管理转型的过程当中，人力资源运作又要更有效地支持业务零售网络和员工分散布局的需求。面临挑战，佐丹奴开始思考如何实现更加便捷、更加灵活的远程管理，保证管理行为的准确性和实时性。集团因此开始考虑升级人力资源管理系统，帮助HR、管理者和员工实现更高效地配合和沟通。

产品与品质是汽车行业保持竞争力的核心要点，如何获取、使用与激活知识型技术型人才以保障高效运营与品质服务是汽车行业的重要课题。所谓「让客户满意」，先要「让员工满意」。如何通过劳动力管理系统，达到企业降本增效、员工快乐、客户满意的三方共赢，是汽车行业保持平稳增长的关键。今天，小雅精选了其中四家汽车零部件企业的案例，带大家来探索一下全球Top 30汽车零部件供应商的劳动力管理数字化转型之路。